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米国自転車産業の概観 2005のまとめ
・米国における20インチ以上の自転車の販売台数のピークは1973年の1520万台。
2004年は1300万台。
・アメリカの自転車の利用者人口は4140万人(2002年、7歳以上、年6回以上利用)。
ピークは1992年の5460万人。
・米国の自転車利用者の目的は94.5%がレクリエーション。交通手段は5.2%。
・米国で最も売れてる車種はマウンテンバイク
(2002年、販売数量の37.4%、自転車専業店のみ)。
60%を占めていた数年前の全盛期に比べると減少している。
ロードレーサーは10.85%(2004年)、クロスバイクは12.52%(2004年)。
・自転車専業店向けの自転車メーカーのシェアは高い順にトレック/フィッシャー、ジャイアント、
スペシャライズド、ラレー・アメリカ、パシフィック・サイクル、ハローおよびキャノンデール。
・アメリカで販売されている自転車の98%は輸入車(2001年)。中国産が多め。
・自転車専門店の売上構成比(2004年)。自転車販売47.0%、部品・付属品35.1%、
修理11.4%、自転車レンタル1.6%、その他・フィットネス商品等4.9%。
ソース:『the bicycle』 2005年9月号
・米国における20インチ以上の自転車の販売台数のピークは1973年の1520万台。
2004年は1300万台。
・アメリカの自転車の利用者人口は4140万人(2002年、7歳以上、年6回以上利用)。
ピークは1992年の5460万人。
・米国の自転車利用者の目的は94.5%がレクリエーション。交通手段は5.2%。
・米国で最も売れてる車種はマウンテンバイク
(2002年、販売数量の37.4%、自転車専業店のみ)。
60%を占めていた数年前の全盛期に比べると減少している。
ロードレーサーは10.85%(2004年)、クロスバイクは12.52%(2004年)。
・自転車専業店向けの自転車メーカーのシェアは高い順にトレック/フィッシャー、ジャイアント、
スペシャライズド、ラレー・アメリカ、パシフィック・サイクル、ハローおよびキャノンデール。
・アメリカで販売されている自転車の98%は輸入車(2001年)。中国産が多め。
・自転車専門店の売上構成比(2004年)。自転車販売47.0%、部品・付属品35.1%、
修理11.4%、自転車レンタル1.6%、その他・フィットネス商品等4.9%。
ソース:『the bicycle』 2005年9月号


